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新聞媒體

挖掘機冬季必須檢查項目,10個機手有9個沒做到!


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隨著立冬,天氣漸冷,寒冷的冬天即將到來,對于挖掘機的保養和維護更為重要。注意好以下幾點誤區和注意事項,讓挖掘機健康過冬吧。

1.放水過早或不放冷卻水

如果過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂紋。應該在熄火前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。放水時要把機體內殘存的水徹底排出,以免水結冰膨脹,使機體脹裂。

2.使用劣質燃油

冬季低溫使柴油的流動性變差,粘度加大,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導致柴油機的動力性和經濟性能下降。故冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節低氣溫的7-10℃。

3.明火助燃啟動挖機

不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內,造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油機工作粗暴,損害機器。

4.明火烘烤油底殼

明火烘烤油底殼可能導致油底殼內的機油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。

5.啟動方法不當

挖機啟動前,需要充分預熱,發動機在沒有預熱前,機件的間隙比較大,機油容易沉底。著車后,必須經過一段時間的預熱,機油泵同時開始工作,將機油輸送到需要潤滑的部位。機油要在發動機啟動后才可循環流到各主要部位,這個時候如果著急轟油加轉,急速升溫,會加大機件磨損。同理,液壓油溫低時,如果急速操作會造成液壓裝置損壞。

PS:一般冬季預熱時間為15-20分鐘。

6.低溫負荷作業

柴油機啟動著火后,有些司機迫不及待地立即投入負荷作業。著火不久的柴油機,由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動副的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機啟動著火后,應以低中速空轉幾分鐘,等冷卻水溫度達到60℃時,再投入負荷作業。

7.不注意機體保溫

冬季氣溫低,容易使柴油機工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機的關鍵。在北方地區,冬天 的柴油機都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備。另外節溫器對柴油機工作時的升溫起著重要作用。故應及時檢查節溫器的工作是否正常,失效的節溫器應及時更換。

8.停機就熄火

正確方式:怠速運轉5-10分鐘,特別是帶渦輪增壓的柴油發動機,因為此時渦輪轉速很快,可達每分鐘十萬轉以上,立即熄火,機油泵停止了工作,但渦輪因為慣性還在高速運轉且溫度還很高,渦輪軸缺少沒有機油潤滑和冷卻,經常這樣會導致渦輪軸過早損壞。所以應該怠速運轉一下,待溫度降下來后再熄火。

9.黃油不按時打

挖掘機不按時打黃油,后果很嚴重:

▊ 加大磨損

不按時加注黃油會使得黃油油封起不到密封作用,甚至引起斷裂,加大了摩擦件(如軸套、銷軸等)之間的的磨損度,減少使用壽命。機器是整體工作的,這樣還會加大其他部件的磨損。

▊ 影響操作精 準度

影響操作精 準度,降低了業效率。如挖掘機鏟斗之間的間隙加大,難以進行精 準的整平、“掃平”等作業,一次就可完成的工作需幾次才行。 

▊ 部件磨損、斷裂

挖掘機行走裝置的黃油不及時調整,易使履帶脫開,或其他部件磨損嚴重造成斷裂。

10挖機隨意停放

挖機隨意停放,不論地勢是否平坦。如停放位置坡度較大,會導致挖機機油壓力不足,長此以往,會造成發動機高溫。



山東天諾工程機械有限公司

聯系人:郭瑞(經理)

手機:13405372221

免費咨詢電話:400-606-2799


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